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汽车:下半年新能源放量确定性不断加强 持续推荐全产业链

信息来源:成都配资公司  发布时间:2017-09-13

   9月9日开幕的2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛开幕式上,工信部副部长辛国斌表示,针对一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表,目前工信部也启动了相关研究,也将会同相关部门制订我国的时间表。

 
  此前,挪威(2025年)、荷兰(2025年)、德国(2030)、印度(2030年)、法国(2040)、英国(2040年)等国家已经宣布禁售传统燃油车,行业趋势进一步明朗化,未来新能源汽车占比将逐年提高,而中国作为目前全球最大的新能源汽车市场,有机会抓住机遇弯道超车。
 
  另一方面,双积分制已经完成会签,有望于本周落地,预计与之前说法一致,2018年不考核新能源积分,19-20年新能源积分比例维持不变为10%、12%,为乘用车19/20年及后高增长打下坚实基础,打开未来三年行业发展空间。
 
  8月受A00级车拉动,乘用车整体增长良好。8月份新能源汽车产销量分别为7.2万辆和6.8万辆,同比分别增加67.3%和76.3%,环比上月分别增加21.6%和19.5%,其中纯电动汽车产销量分别为5.8万辆和5.6万辆,插电混动汽车产销量均为1.4万辆与1.2万辆。今年1-8月,新能源汽车销量累计达32万辆,同比累计增长达30.2%,进一步拉开与2016年同期累计销量差距,但是离2017年70万辆目标仍有差距。而由于传统淡季影响,客车和专用车产量稍有回落。由于2016年9月销量仅4.4万辆,基数低,预计9月环比增速将回暖,短期波动将不影响三季度电动车销量高增长趋势。由于下游公交客车进入大规模采购期,且物流车加速回暖,预计商用车将进一步走强,而乘用车保持良好增速。
 
  下半年新能源放量确定性不断加强,持续推荐全产业链,整车部分建议关注宇通客车,上汽集团。